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履带运输车
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山地履带运输车

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山地履带运输车当车辆起步较重且困难,甚至打滑时,不能一次又一次地盲目启动离合器,驾驶员将驻车制动器施加到车辆上之后,使用较大的标准石头,楔形木头和其他物品在驱动轮后面垫上,然后缓慢释放驻车制动器,让山地履带运输车无方向行驶痕迹,重新开始前进。

详细介绍
1、山地履带运输车橡胶履带底盘使用注意事项
①张紧力的调节。张紧力的调节对橡胶履带底盘的使用寿命影响很大,一般履带运输车厂家在说明书中会指示调节方法。如果张紧力过松,容易导致脱轮或者导向轮承重轮骑齿,严重时刮托带轮及车板,造成芯铁脱落。骑齿时局部张力过大,拉断钢丝帘线,区动轮、导向轮间咬入硬物,拉断钢丝帘线。如果张紧力过紧,橡胶履带底盘产生非常大的张力,导致伸长,节距发生变化,在个别地方产生高面压,造成芯铁和驱动轮异常磨损。严重时,造成芯铁折断或被磨损的驱动勾出。 
②作业环境的选择 。橡胶履带底盘的使用温度一般在—25~+55‘C之间,化学药品、机油、海水的盐份会加速橡胶履带底盘的老化,在这样的环境下使用后要清洗橡胶履带底盘。另外,有锐利突起的路面会导致橡胶履带底盘外伤。如道路的边石、车辙或凹凸不平的路面会导致履带边缘接地侧花纹产生裂纹,这种裂纹未伤及钢丝帘线时可以继续使用。而砂砾、碎石路面会造成与承重轮接触的橡胶履带底盘表面早期磨损,形成小裂口,严重时会使水份侵入,造成芯铁脱落、钢丝断裂。
2、橡胶履带底盘应用优势的简单介绍
橡胶履带底盘所采用的设计方法其实就是在模仿坦克,就是在底盘的两侧设置一对可以驱动的双履带,每个履带机构上都独立安装一个驱动轮,使得每个部位都紧密相连,在驱动时共同带动车轮向前移动。橡胶履带底盘在应用领域并没有十分广泛,针对的就是一些特殊环境的场合。橡胶履带底盘采用方向盘操纵的差速转向机构,可控性强、机动灵活、转弯更省力、履带接地面积大,并有减振效果,乘坐舒适。由于橡胶履带底盘接地比压低,对地面破坏程度轻,尤其适于低湿地作业,并可大大提高作业速度,改善道路转移适应性。橡胶履带底盘寿命长,维修保养费用和转移运输费用低,在开荒、改造中低产田、沙壤土质地区,显示出非常强的优越性。

3、山地履带运输车的爬坡操作技巧
1.山地履带运输车当车辆起步较重且困难,甚至打滑时,不能一次又一次地盲目启动离合器,驾驶员将驻车制动器施加到车辆上之后,使用较大的标准石头,楔形木头和其他物品在驱动轮后面垫上,然后缓慢释放驻车制动器,让山地履带运输车无方向行驶痕迹,重新开始前进。这种方法降低了重型半坡启动的难度,并且小型履带运输车通常可以平稳启动。
2.山地履带运输车要重载才能爬坡,特别是在大坡度长的斜坡上,驾驶员有必要提前选择合适的档位,以尽可能避免半途换挡。特别是对于缺乏驾驶经验的新驾驶员,如果要换档,应提前选择相对开阔的道路。
3.增加档位时,为了达到更高的速度,一定要及时确定换档动作,否则,即使换高速档,也可能由于过度失速和负载使得小型履带运输车爬坡失败。速度无法快速提高,无法提供令人满意的动力,因此这时需要降档。
4.如果缺少需要的电动机功率,则建议降档,否则一旦山地履带运输车的发动机熄火过多,在换低速档后,它可能无法为攀爬提供令人满意的动力,因此山地履带运输车的换挡动作一定要准确、及时。一旦变速杆无法移入所需的档位,驾驶员就要及时准备制动,以免来不及换档。
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